马自达5与大众途安相比哪个的性价比更好些那一个更适合家用?

作者:admin发布时间: 2019-09-09浏览次数:

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  mazda 是最早涉及小型mpv生产的厂家,早在1999年就推出mazda premacy。这辆车是在改款323的基础上改过来,底盘和发动机均作了适当的调教。在当时来看,这车很年轻,RV的风格,多用途很贴近家庭,彩霸王高手论坛13696起步迅速有力,价钱便宜。所以一上市就征服了许多人。这辆车至今在欧洲各地、日本保有量都很大,香港和澳门就更多了。在中国,2001年海南引进了premacy并取名“普力马”生产销售。当年生产了大约10000辆,引发了轰动,引起了各大汽车厂家对小型mpv这种休闲风格的车的跟进。于是,本田stream ,起亚佳乐,欧宝赛飞利,大众途安,日产俊逸等就是跟风应运而生的产物。

  我看过资料,大众途安出的较晚,大约2003年时候推出来。此时中国市场都是以普力马为主,进口的多数是本田时韵,欧宝赛飞利为竞争对手,比较空白。途安推出的价格也很贵,售价达到20万以上,分为5座和7座。刚推出的时候以1.8t为主,后期推出了2.0的版本。但其实这个2.0版本是采用帕萨特2.0的发动机,此款发动机算是大众老掉牙的技术,表面数据很差,只有85kw,售价降了一点,但也在20w的售价高高在上。此时普力马最低售价是15w左右,后来降价降到了13.86w。由于途安价格高高在上,消费者都选择相对于贴近大众的普力马。而这种高定价的策略大众一直在用,不知道是不是一直想维持在自己“高端”的形象而不想“大众化”。而最终这个mpv的普及化落到了普力马身上,一直维持到2006年海马换标。而此时在日本,mazda已经推出了新一代的premacy,也就是马自达5.

  这个新premacy采用新款2.0的发动机,和mazda6一样,有mzr vics等技术。老款座椅是5+2“工作加生活”,新款的座椅是“6+1”的组合。以前是车长4295,而新车长就长达4.5m,远远超出上一代。空间比上一代有所提升。不过此类车最引人诟病还是第三排,不管怎样,还是很鸡肋,不管途安还是mazda5,都很窄.....

  日本的mazda 5是电动划门,中国的只能是手动啦。不过,现在的价格很松动,7座自动挡最低可能16w就能买下来了。而途安最近也降价了,不过15w可能只买到那款2.0的5座,谁有优势你可以比较。不过途安是德国车,工艺应该可以保证,例如巡航方面应该较为宁静,一品堂心水坛,日本车相对薄一些,噪音大一些。

  让我挑的线啦。途安是和premacy年代竞争的产物,虽然曾经小改款,但只是外观,发动机和大小没多大变化,而且价格一直高高在上。mazda 5继承一贯平易近人的价钱和品质,应该会适合你。我家有辆premacy,发动机原装进口,很不错,不过就是噪音大了些~~~

  mazda 5在一汽销售,配件供应应该没多大问题,要是在长安马自达的网络销售,我劝你还是不要买

  途安的空间要比马5大,家用可以选择2.0的,手动的比马5便宜1万块,马5跟马6差不多,两车修起来相差不大,但是保有量肯定途安要比马5多的多,建议你买途安。 途安的空间要比马5大,家用可以选择2.0的,手动的比马5便宜1万块,马5跟马6差不多,两车修起来相差不大,但是保有量肯定途安要比马5多的多,建议你买途安。 途安的空间要比马5大,家用可以选择2.0的,手动的比马5便宜1万块,马5跟马6差不多,两车修起来相差不大,但是保有量肯定途安要比马5多的多,建议你买途安。 途安的空间要比马5大,家用可以选择2.0的,手动的比马5便宜1万块,马5跟马6差不多,两车修起来相差不大,但是保有量肯定途安要比马5多的多,建议你买途安。 途安的空间要比马5大,家用可以选择2.0的,手动的比马5便宜1万块,马5跟马6差不多,两车修起来相差不大,但是保有量肯定途安要比马5多的多,建议你买途安。 途安的空间要比马5大,家用可以选择2.0的,手动的比马5便宜1万块,马5跟马6差不多,两车修起来相差不大,但是保有量肯定途安要比马5多的多,建议你买途安。

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